Le 27 août 2023, un éboulement est intervenu en zone limitrophe des communes de Le Freney et Saint-André au lieudit La Praz, bloquant la ligne ferroviaire Paris-Milan et la RD 1006 en contrebas.
Depuis, la circulation n'a pas été rétablie sur ces deux voies de circulation. Les travaux de sécurisation de la falaise suivis des travaux de réfection des infrastructures ferroviaires devraient se terminer durant les premiers mois de l'année 2025, pour une réouverture du trafic ferroviaire avant la fin du 1er trimestre 2025, et une réouverture de la RD 1006 un peu plus tard dans l'année.
Ci-dessous, deux lettres adressées au chef de l'Etat dans la période :
Lettre du 4 novembre 2024
SECURISATION DE LA FALAISE DE LA PRAZ : POINT SUR LES TRAVAUX EN COURS
Le point sur les travaux de sécurisation qui, depuis l’éboulement majeur survenu le 27 août 2023, se poursuivent à un rythme soutenu sous la maîtrise d’ouvrage du département de la Savoie et en partenariat avec SNCF Réseau et SFTRF :
Sur le terrain, plus d’une vingtaine de cordistes de l’entreprise CITEM, spécialisée dans les travaux en hauteur et en milieu montagnard, sont mobilisés en simultané 7 jours sur 7, du lever au coucher du soleil. Les cavités instables et profondes, découvertes jusqu’au cœur de l’été 2024 dans la zone centrale du versant à la suite d’opérations de minage, ont nécessité des travaux supplémentaires de purge, d’ancrage et de pose de grillages. Cette étape a été réalisée, avec succès.
Pour le Département de la savoie
- Achèvement des travaux de sécurisation de la falaise à l’aplomb des voies ferrées courant décembre 2024.
- Finalisation des travaux de sécurisation de la falaise à l’aplomb de la RD 1006 courant 1er trimestre 2025.
- Travaux de remise en état de la RD 1006 située en contrebas de la falaise dans le courant du 1er semestre 2025.
Pour SNCF réseau
- A partir de décembre, début de la remise en état des installations : voie, caténaire, filets détecteurs, câbles de signalisation.
LA REOUVERTURE DE LA LIGNE FERROVIAIRE PARIS-MILAN EST PREVUE POUR MARS 2025
Lettre d'information n°1 Septembre 2023
Lettre d'information n°2 Octobre 2023
Lettre d'information n°3 Novembre 2023
Lettre d'information n°4 Janvier/février 2024
Lettre d'information n°5 Mars/avril 2024
Lettre d'information n°6 Juillet 2024
Lettre d'information n°7 Septembre 2024
JUILLET 2024. L'annonce est faite par le département de la Savoie, SNCF Réseau et la préfecture de la prolongation du chantier de sécurisation de la falaise de la Praz, de novembre 2024 au 1er trimestre 2025.
Communiqué de presse du 30 juillet 2024
FONCTIONNEMENT JUSQU'AU PREMIER TRIMESTRE 2025
Depuis l'éboulement, les TER et les TGV neige s'arrêtent en gare de Saint-Michel-Valloire, devenue le terminus. Le voyage se poursuit en bus vers Modane ou les stations du territoire.
Durant l'hiver 2024-25, depuis la gare de Saint-Michel-de-Maurienne, des bus achemineront directement les voyageurs jusqu’à leur destination. Les vacanciers feront un peu moins de train, et un peu plus de bus, mais la destination est assurée.
Les TGV qui circulent jusqu’au 8 janvier sont déjà réservables sur SNCF Connect. Il faut sélectionner Saint-Michel-de-Maurienne (ou Saint-Michel-Valloire) comme destination finale.
Pour les dates du 9 janvier au 30 mars, les billets TGV seront réservables à partir du 13 novembre.
Pour les dates du 31 mars à mai 2025 les billets TGV seront réservables en janvier 2025.
Les bus au départ de la gare de Saint-Michel-de-Maurienne (Saint-Michel Valloire) et à destination des stations sont réservables sur altibus.com
La ligne internationale Paris-Milan fonctionnera dans les deux sens, de la façon suivante, pour les circulations opérées du 21 décembre 2024 au 12 janvier 2025.
- Paris/Lyon– Saint-Jean-de-Maurienne en TGV
- Saint-Jean-de-Maurienne – Modane en autocar
- Modane – Turin/Milan en TGV
Les ventes sont ouvertes depuis vendredi 25 octobre.
Durant les périodes du 15 au 20 décembre 2024 et du 13 janvier au 23 mars 2025 l'arrêt à Modane n'est pas maintenu pour des raisons techniques
Durant cette période, les passagers de la ligne Paris Milan effectueront donc ce trajet :
- Paris/Lyon– Saint-Jean-de-Maurienne en TGV
- Saint-Jean-de-Maurienne – Oulx en autocar
- Oulx – Turin/Milan en TGV
La compagnie ferroviaire italienne Trenitalia prolongera ses trajets Paris - Lyon jusqu’à Chambéry et Saint-Jean-de-Maurienne du 15 décembre à fin mars.
Un aller-retour est prévu samedi et dimanche (départ le matin et un retour le soir).
Nous indiquerons ici très prochainement les modalités de réservation des billets.
Le territoire sollicitera la Région AURA (TER) pour que des correspondances soient possibles, depuis Saint-Jean-de-Maurienne, pour rejoindre la Haute Maurienne Vanoise.
Ici, le communiqué officiel de Frecciarossa
Et ci-dessous un article paru dans le journal Le Dauphiné Libéré du lundi 4 novembre
Comme les TGV, les trains régionaux TER Auvergne-Rône-Alpes s'arrêtent en gare de Saint-Michel-de-Maurienne. De là, un bus TER vous assure le transport jusqu'à la gare de Modane.
ATTENTION : Si vous avez un abonnement mensuel ou annuel pour l’utilisation de la ligne TER 53 (Modane – Chambéry/Lyon), qui a pour origine ou destination la gare de Modane, vous avez dû recevoir un mail indiquant que vous serez remboursé d’une partie de votre abonnement de septembre 2024, en raison des multiples retards ou incidents sur la ligne durant ce mois.
Si ce n’est pas le cas, n’hésitez pas à nous le faire savoir. Contact : n.clouet@cchmv.fr
NAVETTE MODANE <==> BARDONECCHIA, AVEC CORRESPONDANCE TRAIN POUR TURIN
Toute l'année, du lundi au samedi (sauf jours fériés italiens).
La navette attend ses voyageurs à la sortie de la gare SNCF, et les achemine jusqu'a la gare ferroviaire de Bardonecchia.
Bardonnechia se trouve à 1/2 heure de trajet depuis Modane, par le tunnel de Fréjus.
Turin 2h20 (navette + train en correspondance à Bardonnechia)
